Terminal FSRU ze zwiększoną mocą?

Prawie połowa regazyfikowanego LNG miałaby zostać przeznaczona na eksport w kierunku Ukrainy, Słowacji, Czech oraz Litwy. Szacowany wolumen eksportu wynosi od 6,9 do 8,9 mld m3, a w kolejnych dekadach może spaść do ok. 2,6 mld m3/r.

Projekt FSRU jest jednym z elementów strategii Gaz-Systemu mającej na celu zwiększanie bezpieczeństwa energetycznego Polski oraz wzmocnienie integracji rynków gazowych w regionie Europy Środkowo-Wschodniej.

– Polska konsekwentnie wzmacnia swoje bezpieczeństwo energetyczne poprzez dywersyfikację źródeł dostaw gazu i rozwój infrastruktury przesyłowej. Naszym celem jest rozwijanie potencjału krajowego systemu przesyłowego i stworzenie silnego, regionalnego hubu gazowego, który uczyni z Polski stabilne centrum energetyczne Europy Środkowej. Dzięki takiemu podejściu zyskujemy pewność, że w czasach globalnych wyzwań pozostaniemy państwem silnym, bezpiecznym i w pełni suwerennym energetycznie – powiedział Wojciech Wrochna, pełnomocnik rządu ds. strategicznej infrastruktury energetycznej.

– Wyniki tego na razie niewiążącego badania potwierdzają rosnącą rolę LNG w dywersyfikacji źródeł dostaw i w zaspokajaniu potrzeb rynku gazu w Polsce oraz w regionie Europy Środkowo-Wschodniej. Dla nas to sygnał do dalszego dialogu z rynkiem w sprawie rozwoju zdolności regazyfikacyjnych Terminalu LNG w Gdańsku. Dlatego przygotowujemy się do przeprowadzenia wiążącej procedury Open Season, którą planujemy na pierwszy kwartał 2026 r. – podkreśla Sławomir Hinc, prezes zarządu Gaz-Systemu.

Jak przebiegało badanie rynku

Badanie trwało od 1 do 30 września 2025 r. Uczestnicy mogli zgłaszać zainteresowanie rezerwacją usług regazyfikacji, które powstaną po uruchomieniu Terminalu FSRU. Mogli też określić, czy planują reeksport gazu za pośrednictwem połączeń z Litwą, Ukrainą, Słowacją, Czechami, Danią i Niemcami. Uczestnicy rynku zostali również poproszeni o wskazanie zasad i warunków, które pomogą przygotować kolejną, tym razem wiążącą, procedurę Open Season.

Wnioski z badania

Większość uczestników była zainteresowana długoterminowym korzystaniem z usług regazyfikacji – od 2028 do 2048 r. Wielu z nich wskazało na początek lat 30. jako kluczowy moment startu dostaw LNG. Ponadto potencjalni użytkownicy mieli możliwość wskazania preferowanego modelu świadczenia usługi. Zdecydowana większość z nich wybrała usługę pakietową obejmującą zawinięcie, rozładunek, proces regazyfikacji z możliwością współdzielenia przydzielonej mocy umownej pomiędzy użytkownikami na podstawie umowy zawartej między nimi w ramach jednego slotu lub w ramach różnych slotów w ciągu całego roku.

Kolejne kroki

Deklaracje uczestników rynku dają podstawę do przeprowadzenia wiążącej procedury Open Season dla drugiego Terminalu FSRU. Gaz-System prowadzi obecnie konsultacje z firmami, które zgłosiły wstępne zainteresowanie oraz pracuje nad przygotowaniem optymalnego modelu świadczenia usług, który uwzględni sugestie rynku.

Celem procedury Open Season FSRU 2 będzie potwierdzenie realnego zapotrzebowania poprzez składanie wiążących zamówień na usługi regazyfikacji. Uruchomienie procedury planowane jest w pierwszym kwartale 2026 roku.







Program FSRU to jedna z najważniejszych obecnie gazowych inwestycji infrastrukturalnych w Polsce, która dopełni elastyczność i bezpieczeństwo systemu przesyłowego. Jego celem jest budowa infrastruktury, która umożliwi odbiór dostarczanego drogą morską skroplonego gazu ziemnego (LNG), jego regazyfikację oraz wprowadzenie do krajowego systemu przesyłowego.

W części morskiej Program zakłada umiejscowienie w Zatoce Gdańskiej pływającej jednostki FSRU (ang. Floating Storage Regasification Unit), czyli zacumowanego na stałe statku, zdolnego do wyładunku LNG, procesowego składowania i regazyfikacji, a także do świadczenia usług dodatkowych, oraz wybudowanie nabrzeża i ok. 3 km gazociągu podmorskiego łączącego Terminal z krajową siecią. Terminal FSRU będzie przystosowany do odbioru co najmniej 6,1 mld Nm3 gazu rocznie.

Natomiast w części lądowej inwestycja obejmuje wybudowanie ok. 250 km gazociągów na trasie od Gdańska do Gustorzyna.

Aktualnie wszystkie elementy składowe Programu są na zaawansowanym etapie realizacji, zarówno część morska, jak i lądowa. Rozruch technologiczny i uruchomienie terminala planowane są na początku 2028 r.

Procedura Open Season to formalny proces, którego celem jest zbadanie zainteresowania zakresie rezerwacją przepustowości w nowo planowanej lub rozbudowywanej infrastrukturze gazowej. Procedura jest realizowana w dwóch etapach. Pierwszym jest wstępne badanie rynku, podczas którego zainteresowane podmioty składają niewiążące deklaracje zapotrzebowania na przepustowość. Celem tego etapu jest ocena potencjału popytu rynkowego. Natomiast w drugim etapie uczestnicy rynku składają wiążące wnioski o rezerwację przepustowości, zobowiązując się do podpisania umowy przesyłowej, co następuje po dokonaniu alokacji (przydzielenia) przepustowości uczestnikom przez operatora sieci.